Мы предлагаем только новые, оригинальные турбины. Крыльчатка или беличье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длина).
Также важно крепление,оно бывает в двух вариантах,наружное или внутреннее,иногда размеры указаны производителем на торцевой части турбины. Самый простой способ замерять длину и диаметр турбины рулеткой.
Длинна - 662 мм Диаметр - 98 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 723 мм Диаметр - 107 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление,оно бывает в двух вариантах, наружное или внутренее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, с одинаковам для всех турбин(длинна-27мм и диаметр-5мм)размером.
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 890 мм Диаметр - 106 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 642 мм Диаметр - 81,5 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление,оно бывает в двух вариантах, наружное или внутренее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, с одинаковам для всех турбин(длинна-27мм и диаметр-5мм)размером.
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 645 мм Диаметр - 97 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление,оно бывает в двух вариантах, наружное или внутренее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, с одинаковам для всех турбин(длинна-27мм и диаметр-5мм)размером.
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 955 мм Диаметр - 107 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление,оно бывает в двух вариантах, наружное или внутренее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, с одинаковам для всех турбин(длинна-27мм и диаметр-5мм)размером.
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Мы предлагаем только новые, оригинальные турбины.м
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.