Мы предлагаем только новые, оригинальные турбины. Крыльчатка или беличье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длина).
Также важно крепление,оно бывает в двух вариантах,наружное или внутреннее,иногда размеры указаны производителем на торцевой части турбины. Самый простой способ замерять длину и диаметр турбины рулеткой.
Длинна - 530 мм Диаметр - 85мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 580 мм Диаметр - 98 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 516 мм Диаметр - 94 мм Крепление - внутреннее
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 595 мм Диаметр - 92 мм Крепление - внутреннее
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 545 мм Диаметр - 88,8 мм Крепление - внутреннее
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 540 мм Диаметр - 94 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 538 мм Диаметр - 97 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 583 мм Диаметр - 97 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 523 мм Диаметр - 108 мм Крепление - внутреннее
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 580 мм Диаметр - 93 мм Крепление - наружное и внутреннее(G)
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 580 мм Диаметр - 105 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 510 мм Диаметр - 94 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 565 мм Диаметр - 95 мм Крепление - внутреннее
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 505 мм Диаметр - 93 мм Крепление - внутреннее Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 580 мм Диаметр - 97,5 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 582 мм Диаметр - 97 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 595 мм Диаметр - 85 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 597 мм Диаметр - 70мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 580 мм Диаметр - 100мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 552 мм Диаметр - 88 мм Крепление - внутреннее
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 505 мм Диаметр - 97 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 578 мм Диаметр - 92 мм Крепление - внутреннее
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 503 мм Диаметр - 96мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 512 мм Диаметр - 94мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 583 мм Диаметр - 94мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Мы предлагаем только новые, оригинальные турбины..
Длинна - 585 мм Диаметр - 100мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 585 мм Диаметр - 91 мм Крепление - внутреннее
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Мы предлагаем только новые, оригинальные турбины..
Длинна - 588 мм Диаметр - 87мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.
Длинна - 597 мм Диаметр - 95 мм Крепление - наружное
Крыльчатка или белечье колесо, так по разному называют турбину внутреннего блока кондиционера,которую мы подбираем исходя из размеров (диаметр и длинна).
Также важно крепление, бывает в двух вариантах, наружное или внутреннее и находится на торцевой части (смотрите дополнительные фото).
На противоположном торце турбины, металлический вал, который входит в резиновую втулку..
При изготовлении турбины с внутренним креплением, изготовителем, технологически выламывается одна ламель.